You like to contribute an article or join our team of authors? Just send us an email to stubbe@bvl.de or call +49 / 421 / 173 84 23
Philipp Liegl ist Managing Director von ecosio und wird auf dem Forum Ersatzteillogistik am 2. März in Nürnberg zu dem Thema „Quo vadis Ersatzteillogistik und elektronischer Datenaustausch“ sprechen. Im Vorfeld beantwortet er fünf Fragen zu ecosio und den aktuellen Herausforderungen im After Sales Markt. BVL: Herr Liegl, können Sie uns …
Das anhaltend hohe Baustellenaufkommen im bundesweiten Schienennetz beeinträchtigt nicht nur den Personenverkehr, sondern stellt auch für den Gütertransport verantwortliche Eisenbahner vor eine Zerreißprobe – zumal ein Ende dieser mit Verspätungen und unplanmäßigen Kosten einhergehenden prekären Situation nicht in Sicht ist. Vor diesem Hintergrund sind Web-basierte Applikationen für ein aktives Bahn-Baustellen-Management …
Probleme in der Logistik einfach verstehen, passend priorisieren, in Echtzeit kommunizieren und beheben… Der Druck auf Verantwortliche im Bereich der Logistik wächst. Zwischen der Optimierung von Lieferketten, geplanten Einsparungen von Kosten und natürlich der Kundenerwartungen: „Ware egal wann, was und wo geliefert zu bekommen“, bleibt wenig Zeit den Blick aus …
Die Logistikerin Sabrina Hurek berichtet, wie sie in Mosambik für geflüchtete Familien Hilfspakete organisierte. Über Autopannen, fehlende Masken und schlaflose Nächte. Montagmorgen um 4:30 Uhr in Montepuez. Die Sonne steht bereits am Himmel, die Luft in unserem kleinen unklimatisierten Lagerbüro ist warm. Gut geschlafen habe ich nicht – meine Gedanken …
Unterschiedliche Artikel, variierende Kundenanforderungen und ein hoher Skalierungsbedarf sind Anforderungen in der Logistik, die den Menschen nicht nur aufgrund seiner Anpassungsfähigkeit unentbehrlich machen. Dafür sind vor allem seine kognitiven Fähigkeiten und die einzigartige Flexibilität verantwortlich. Gleichzeitig lassen sich nicht alle Vorgänge im Lager wirtschaftlich automatisieren. Ein Beispiel ist das Retourenmanagement. …
Mitte der zweiten Kalenderwoche schreckte eine Meldung auf – basierend auf einer einzelnen Studie: Das Weltwirtschaftsforum erwarte aufgrund der geopolitischen Verwerfungen ein Ende der Globalisierung (vgl. Beitrag im Handelsblatt vom 11. Januar 2023). Aus Sicht der BVL wird das so nicht eintreten. Der tatsächliche Trend ist eine Re-Globalisierung, nicht De-Globalisierung. …
Die Lokomotive der hohen Nachfrage beginnt sich in Europa zu verlangsamen und Experten haben keinen Zweifel: Europa befindet sich in einer Wirtschaftskrise. Die Frage, die sich hier stellt ist – wie werden sich die Lieferketten angesichts dessen ändern? Wird die Nachfrage nach Transportstark zurückgehen? Die zweite Ausgabe des Berichts Market …
Ein softwaregesteuertes Transportgerät entnimmt Artikelbehälter aus einem Regalfach und führt sie der Person am Kommissionierplatz zu – ein automatisierter Vorgang, der viel Zeit einspart. Allerdings stellt sich Unternehmen die Frage, welche Lösung diese Aufgabe effektiver löst: Sollten sie lieber auf Regalbediengeräte oder doch eher auf eine Shuttle-Lösung setzen? Die Entscheidung …
Das Jahr 2022 liegt in seinen letzten Zügen. In den vergangenen Monaten ist viel passiert: von den Klimaaktivisten auf der Straße bis hin zu den fossilen Aktivisten beim COP27 haben viele Interessensgruppen den Diskurs rund um die Dekarbonisierung des Gütertransports geprägt. Aber was ist operativ im Jahr 2022 passiert? Wo …
Ob ältere Bestandsimmobilie oder Neuentwicklung – bei Logistikimmobilien rücken Nachhaltigkeitskriterien immer stärker in den Fokus. Getrieben wird diese Entwicklung durch die von der EU erlassene Offenlegungsverordnung zur Nachhaltigkeit bei Finanzprodukten und die neuen Vorgaben zur Taxonomie. Beide zielen darauf ab, Kapitalflüsse im Finanzmarkt in nachhaltigere Investitionen zu lenken. Diese Regulierung …
