Aktuelles bei der BVL

Mars, die Rewe Group, Rigterink, Einride und L.I.T. erhalten den Deutschen Logistik-Preis 2026. Prämiert wird ihr gemeinsames Vorhaben, eine elektrifi-zierte Lieferkette für schnelldrehende Konsumgüter über Unternehmensgrenzen hinweg aufzubauen.Das Siegerprojekt verbindet die Transportnetze von Produktion und Handel mit Logistikdienstleistern und Technologiepartner zu einem durchgängigen elektrischen Korridor. Damit wird aus bislang getrennt organisierten Lkw-Verkehren eine aufeinander abgestimmte elektrifizierte Lieferkette vom Produktionsstandort bis zur Versorgung der Märkte.

Dr.-Ing. Timo Lehmann hat mit seiner Dissertation „Throughput Models and Performance Evaluation for Multi-Deep Automated Storage Systems“ analytische Modelle entwickelt, mit denen sich die Durchsatzkapazität solcher Lagersysteme präzise abschätzen lässt. Lagerplaner können damit unterschiedliche Anlagen- und Steuerungskonzepte bereits in frühen Planungsphasen fundiert vergleichen – ohne für jede Variante zeitintensive Simulationsmodelle aufbauen zu müssen.

Patrick Mense und Prof. Stefan Recknagel sind Träger der goldenen Ehrennadel der BVL. Sie erhielten die Auszeichnung auf dem Berliner Abend, dem traditionellen Zusammenkommen der BVL-Ehrenamtlichen am Vorabend der BVL Supply Chain CX.  Der BVL-Vorstandsvorsitzende Kai Althoff, CEO von 4flow, hob das besondere ehrenamtlich Engagement der beiden verdienten Ehrenamtlichen hervor. Beide sind eng mit dem Forum Ersatzteillogistik verbunden. Mense übernahm vor zwei Ausgaben die Rolle von Gründungsmitglied Recknagel. Recknagel ist heute Sprecher des Themenkreises Ersatzteilmanagement und Mitglied der Jury vom Wissenschaftspreis Logistik. Mense steht der BVL zusätzlich als Moderator, Gastgeber, Speaker und konstruktiver Begleiter zur Seite. Die BVL sagt Danke und gratuliert herzlich zu der Auszeichung.

Rund 60 Prozent der Transport- und Logistikunternehmen sind bereits im Verteidigungssektor aktiv. Davon 34 Prozent für öffentliche Auftraggeber, 24 Prozent für die Rüstungsindustrie und 42 Prozent für beide Kundengruppen. Das ist ein zentrales Ergebnis der Studie „Defense Logistics“, die die Bundesvereinigung Logistik (BVL) gemeinsam mit Strategy&, der globalen Strategieberatung von PwC, veröffentlicht hat. Grundlage hierfür sind die Antworten von 85 Transport- und Logistikunternehmen, ergänzt um Gespräche mit Vertreterinnen und Vertretern öffentlicher Auftraggeber sowie des militärischen Bereichs.

Künstliche Intelligenz ist in Logistik und Supply Chain Management angekommen. Zahlreiche produktive und pilotierte Anwendungsfälle zeigen, wie Unternehmen aktiv experimentieren und implementieren, um mit KI vor allem effizienter zu arbeiten und Kosten zu senken. Gleichzeitig bleibt die Auswahl der besten Resilienzstrategie angesichts geopolitischer Unsicherheiten eine zentrale Aufgabe. Das sind wesentliche Ergebnisse der neuen BVL-Vertiefungsstudie „KI und Resilienz: Supply Chains erfolgreich transformieren“, die auf der Studie „Trends und Strategien in Logistik und Supply Chain Management 2025/2026“ aufbaut und in Kooperation mit 4flow durchgeführt wurde.

Mit seinem Pitch für die KI-gestützte Software, die Frachtrechnungen prüft und Zahlungsprozesse in der Logistik automatisiert, hat der CEO und Gründer von Conlio Technologies Claudio Consul den Start-up Award auf der BVL Supply Chain CX gewonnen. Die Plattform richtet sich an Versender, Frachtführer und Spediteure. Ziel ist es, Überberechnungen und Rechnungsfehler zu vermeiden, Transparenz bei den Transportkosten zu schaffen und Zahlungen zu beschleunigen. Mit der Auszeichnung sicherte sich Consul eine kostenlose Standfläche für sein Unternehmen auf der BVL Supply Chain CX. Unterstützt wurde der Preis auch in diesem Jahr von der BLG Logistics.