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Übersicht abgeschlossener Forschungsprojekte

Die hier dargestellten IGF-Vorhaben der Forschungsvereinigung Logistik (Bundesvereinigung Logistik (BVL) e.V.) wurden über die AiF im Rahmen des Programms zur Förderung der Industriellen Gemeinschaftsforschung (IGF) vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) aufgrund eines Beschlusses des Deutschen Bundestages gefördert.

Unter  dem Stichwort "weitere Informationen" erhalten Sie mehr Informationen zur Zielsetzung des Projekts und, soweit schon vorhanden, stellen wir Ihnen den Schlussberichts zum Download zur Verfügung.

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Vermeidung von Kommissionierfehlern mit Pick-by-Vision

Forschungsstelle:
Technische Universität München; Lehrstuhl für Fördertechnik Materialfluss Logistik
Boltzmannstraße 15
85748 Garching bei München

Branche:
Andere

Ansprechpartner:
Dipl.-Ing. Tobias Rammelmeier

Telefon:
089/289-15937

E-Mail:
rammelmeier@fml.mw.tum.de

Internet:
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Projekt: 16398

Ziel des Forschungsprojektes ist es, ein bestehendes Pick-by-Vision-System so zu erweitern bzw. zu
modifizieren, dass damit eine Fehlerquote nahe der Null-Fehler-Kommissionierung erreicht wird. Dazu sind zunächst mögliche Fehlerarten, deren Ursachen und Auswirkungen bei Industriepartnern zu untersuchen. Anschließend sind mögliche Konzepte für die Fehlervermeidung zu erarbeiten und in Labor und Praxistests zu evaluieren.

Laufzeit: April 2010 bis März 2012

Abschlussbericht
Forschungsbericht_Pick-by-Vision II (PDF).pdf
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Netzwerkstabilisierung in der Elektronikindustrie für kmU - Forschungsstelle 1

Forschungsstellen:
Joseph-von-Fraunhofer-Str. 2-4
44227 Dortmund

Universität Stuttgart; Institut für industrielle Förderung und Fabrikbetrieb
Holzgartenstr. 15B
70174 Stuttgart

Ansprechpartner:
M.Sc., Dipl.-Kfm. Johann Schaipp

Telefon:
+49 (0)711/970-1197

E-Mail:
Johann.Schaipp@ipa.fraunhofer.de

Internet:
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Projekt: 15812

Ziel dieses Forschungsvorhabens ist die Vermeidung bzw. Reduzierung von Lieferengpässen in Lieferketten mit Elektronikkomponenten. Kritische Ketten sollen in Netzwerken identifiziert, analysiert und Methoden und Werkzeuge zur Visualisierung, Gestaltung und Steuerung dieser Ketten erarbeitet werden. Zudem werden mittels Methoden der Kosten-Nutzen-Verrechnung erzielte Einsparungen dem notwendigem Aufwand gegenübergestellt, um somit eine Basis für einen Nutzenausgleich zwischen den beteiligten Partnern zu erreichen.

Abschlussbericht_STABLE_15812N1.pdf
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Strategien füîr die flexible auftragsweise Kommissionierung mit integrierter Prüfung - Forschungsstelle 1

Forschungsstellen:
Joseph-von-Fraunhofer-Straße 2-4
44227 Dortmund

Joseph-von-Fraunhofer-Str. 20
44227 Dortmund

Ansprechpartner:
Jörg Zellerhoff

Telefon:
0231-9743-600

Fax:
0231-9743-603

E-Mail:
joerg.zellerhoff@flw.mb.tu-dortmund.de

Internet:
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Projekt: 15811

Zielsetzung:

Zielsetzung des Forschungsvorhabens ist die optimierte KapazitäÕtsauslastung sowie eine verbesserte Leistung und Effizienz in der auftragsweisen manuellen Kommissionierung. Hierzu wird ein Auswahlalgorithmus entwickelt, der Steuerungs- und Prüîfvorgänge in Kommissioniersystemen abhängig von der aktuellen Systemlast dynamisch variieren kann. Dieser Algorithmus gibt beispielsweise der Steuerung bei bestimmten Lastveränderungen vor, im laufenden Betrieb von einer seriellen zu einer parallelen Kommissionierung zu wechseln.

Flexkom_Abschlussbericht.pdf
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Diagnose und Optimierung von Materialflusssteuerungen - Forschungsstelle 1/2

Forschungsstelle:
Technische Universität Dresden; Institut für Technische Logistik und Arbeitssysteme
Münchener Platz 3
01062 Dresden

Ansprechpartner:
Dipl.-Ing. David Wustmann

Telefon:
0351/463-32539

Fax:
0351/463-35499

E-Mail:
david.wustmann@tu-dresden.de

Internet:
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Projekt 15770

Zielsetzung: Forschungsziel ist die Entwicklung von Verfahren und Algorithmen zur Diagnose und Optimierung von Materialflusssystemen, d.h.:

  • zur Identifikation von Anlagenkomponenten bzw. -bereichen, die in Hinblick auf unterschiedliche Kriterien leistungsbestimmend bzw. beschränkend sind,
  • zur Analyse von Wirkungsketten, um die Ursachen für Überlastungen oder Anomalien im Systemverhalten rückverfolgen zu können (z.B. wandernde Staus, temporäre Blockierungen).

 

15770BR_MaterialflussDiagnose_TUD.pdf
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Kostenoptimale Produktions- und Bevorratungsstrategien nach End of Production (EOP) 15697

Forschungsstelle:
Leonhard-Euler-Str. 5
44227 Dortmund

Themenbereich:
After Sales Logistik (Ersatzteillogistik, Instandhaltung, Retrofit)

Ansprechpartner:
Dipl.-Wirt.-Ing. Yvonne Finke

Telefon:
(0231)-755- 7976

Fax:
(0231)-755- 2649

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Projekt: 15697

Zielsetzung: Ziel ist die optimale Integration von Ersatzbedarfen in eine laufende, mehrstufige Produktion.

>> zum Abschlussbericht auf der Webseite der Forschungsstelle
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Führungsinformationssystem (FIS) für Speditionen

Forschungsstelle:
Leonhard-Euler-Str. 5
44227 Dortmund

Ansprechpartner:
Prof. Dr.-Ing. Uwe Clausen, Simon Deymann

Telefon:
0231/755-7339

E-Mail:
deymann@vsl.mb.tu-dortmund.de

Internet:
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AiF-Projekt Nr.: 15588

Zielsetzung: Für ein adäquates Controlling ist die Definition geeigneter Kennzahlen notwendig. Finanzkennzahlen sind unspezifisch, Leistungs- und Qualitäts- sowie Strukturkennzahlen hingegen branchenspezifisch geprägt. Während es für den Bereich der innerbetrieblichen Logistik eine Reihe von VDI-Normen gibt, die geeignete Kennzahlen z. B. zur Leistungsfähigkeit des Warenausgangs definieren, existieren solche Kennzahlen für den Transportbereich nicht. Aufgrund unterschiedlicher Zielsetzungen hinsichtlich Zeit, Flexibilität und Qualität der Leistung sind diese jedoch nur eingeschränkt für Speditionen zu verwenden.

Laufzeit: Augut 2008 bis Oktober 2010

AIF-Schlusssachbericht.pdf
Stand: 24.01.2022
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