Logistikdienstleister und Verlader stehen unter Druck, ihre Scope-3-Emissionen aufgrund immer strengerer regulatorischer Anforderungen zu reduzieren. Global agierende Unternehmen sollten dafür einen Blick in die Peripherie richten, da in Kernmärkten wie der EU in den nächsten Jahren der Aufbau von Infrastrukturen für Elektromobilität und die Verfügbarkeit alternativer Kraftstoffe im Vordergrund steht. …