#3 of 7 articles about impacts of Covid-19 on supply chain innovation. Disruption makes champions. The most iconic unicorns have been created during a recession: Apple, WhatsApp, Slack, Microsoft, Pinterest, General Motors, CNN, IBM, Uber, Groupon, Instagram, and more. Around one third of the 100 companies listed on the Forbes annual America’s Most Promising List were …
#2 of 7 articles about impacts of Covid-19 on supply chain innovation In the short-term companies have no choice but to increase agility and adjust to the volatile environment. Adjusting requires throwing overboard what is not needed or not working. This can mean rationalization of stock keeping units (SKU) or the suspension …
#1 of 7 articles about the impacts of Covid-19 on supply chain innovation With the Covid-19 outbreak, the supply chain and logistics sector and its innovation became hot topics. Now we know, supply networks make our world. They are the backbone of our economy and society. The supply chain is …
Wenn wir unser Leben weiterhin in Ansätzen so gestalten wollen, wie wir es gewohnt sind, muss jeder Einzelne seinen Teil beitragen. Was kann die Wirtschaft tun, um die Dekarbonisierung bis zum Jahr 2050 zu erreichen? Ein Fazit In den vorhergegangenen sechs Blogbeiträgen ist – so glaube ich – eines deutlich …
Die Betrachtung von Beschaffung, Produktion, Logistik und Handel ist wichtig. Diese Branchen sind mit anderen Bereichen verwoben und bedürfen deren Unterstützung. Um das Ziel der Bundesregierung zur Dekarbonisierung bis zum Jahr 2050 zu erreichen, ist daher das Denken und Handeln quer durch verschiedene Bereiche und Branchen erforderlich. Wir operieren heute in …
Ohne Logistik gelangen keine Waren in die Regale des Handels, werden Online-Bestellungen nicht ausgeliefert. Die Zusammenarbeit von Handel und Logistik, aber auch die Strategie des Handels selbst, wirken sich direkt auf die Frage aus, ob das Ziel der Bundesregierung zur Dekarbonisierung bis zum Jahr 2050 erreicht werden kann. Der Handel liegt …
Auch die Logistik ist gefragt, wenn das Ziel der Bundesregierung zur Dekarbonisierung bis zum Jahr 2050 erreicht werden soll. Die Branche setzt unter anderem auf Tourenoptimierung und testet bereits seit einigen Jahren alternative Antriebe. Dieser Teil der Blog-Serie beschäftigt sich mit dem aktuellen Stand der Diskussion darüber, was die Logistik dazu beitragen kann, …
Das Ziel der Bundesregierung zur Dekarbonisierung bis zum Jahr 2050 bedeutet die signifikante Reduzierungen der Treibhausgasemissionen in Beschaffung, Produktion, Logistik und Handel. Dabei sind alle Bereiche gleichermaßen gefordert, zum Erreichen des Ziels beizutragen und ihr breites Spektrum an Möglichkeiten zu nutzen. Denn, wie so oft: Ein Allheilmittel gibt es nicht. …
„Angst kann mehr Schaden anrichten als der Virus selbst”, sagt Singapurs Ministerpräsident Lee HsienLoong angesichts des Ausbruchs des neuen Coronavirus.[1] Doch woher kommt diese Angst? Tagtäglich erreichen uns neue Schreckensmeldungen über das Ausmaß des Ausbruchs des neuen Coronavirus in China und dem Rest der Welt. Und dies nun schon seit Ende Dezember …
Teil 2 einer Blog-Serie zur Sicherung unserer Zukunft Der Klimawandel ist eine der drängendsten Herausforderungen unserer Zeit. Beschaffung, Produktion, Logistik und Handel sind gleichermaßen gefordert, zur Erreichung der Klimaziele beizutragen. Angesichts des Ziels der Bundesregierung zur Dekarbonisierung bis zum Jahr 2050 bedeutet dies signifikante Reduzierungen der Treibhausgasemissionen in den einzelnen …