Bei der Transformation hin zu einem nachhaltigen Warentransport spielt der Schienenverkehr eine wichtige Rolle. So ist das erklärte Ziel der Bundesregierung, den Anteil der Schiene am Güterverkehr bis 2030 auf mindestens 25 Prozent zu steigern. Durch die Integration des Schienengüterverkehr in die Logistikkette können Unternehmen nicht nur ihre Kosten senken, sondern auch die CO2-Bilanz verbessern. Dabei es geht um weit mehr als die Revitalisierung von Gleisanschlüssen bei Logistikimmobilien. Moderne Logistikimmobilien sind zunehmend so konzipiert, dass sie den Zugang zu Bahninfrastrukturen optimieren und die Intermodalität fördern.
Die Synergien zwischen Immobilienentwicklern, Investoren und Terminalbetreibern zu stärken, regulatorische Hürden für die Schiene abzubauen und gemeinsam Anforderungen an einen nachhaltigen und leistungsfähigen Logistik-Backbone zu definieren – das sind die zentralen Themen der Fokusgruppe Schiene & Logistikimmobilien.
Sprecher der Fokusgruppe Schiene & Logistikimmobilien ist Mario Glöckner, Prokurist und Director Terminal Capture der CargoBeamer AG, einem führenden Logistikdienstleister im Kombinierten Verkehr Straße - Schiene. Dort ist er mit der europaweiten Standortexpansion für die Errichtung neuer CargoBeamer-Terminals betraut, um die Verlagerung von Sattelaufliegern auf die Schiene voranzutreiben.
