#220: Datentransparenz und Datenaustausch in der Automotive Supply Chain

Die Lieferketten im Automobilbereich waren in jüngster Zeit immer wieder geprägt von Disruptionen, Engpässen und Volatilität.

Wie gehen Zulieferer und OEMs mit dieser Situation um, und welche Möglichkeiten bieten Datenaustausch und Datentransparenz um die Lieferketten resilienter zu machen?

Darüber spricht unser Host Boris Felgendreher in dieser Folge des BVL Podcasts mit Christoph Rochelmeyer von Magna International, einem der größten Automobilzulieferer der Welt und Jörg Biermann, Partner bei 4Flow, einem führenden Anbieter von Logistikberatung, Logistiksoftware und 4PL-Dienstleistungen.

Unter anderem geht es um folgende Themen:

- Die aktuell größten Herausforderungen für Automotive Supply Chains

- Der Stellenwert von Lieferketten-Resilienz für den Geschäftserfolg

- Welche Rolle Datentransparenz und Datenaustausch spielen, um die Herausforderungen in den Automotive Supply Chains zu bewältigen und die Resilienz zu steigern

- Wie wichtig Datentransparenz und Datenaustausch mit Partnern in der Lieferkette sind

- Wie groß aktuell die Bereitschaft der Partner ist Datentransparenz zu schaffen und Daten auszutauschen

- Welche Daten derzeit schon routinemäßig geteilt werden

- Mit welchen Partnern Daten geteilt werden (Tier 1,2,3,N,LSP)

- Der Reifegrade der Transparenz und des Austausches. Wo stehen die Unternehmen? Wo besteht noch der größte Nachholbedarf?

- Verschiedene konkrete Beispiele von Szenarien in denen Datentransparenz und Austausch essentiell sind. Welche Daten werden mit wem geteilt und zu welchem Zweck?

- Welche Widerstände auf Seiten der OEMs und auf Seiten der Supplier und LSPs existieren

- Auf welchem Wege Daten geteilt werden bzw. geteilt werden sollten (Best Practices)

- Wie man den Erfolg von Transparenz und Datenaustausch misst. Welche KPIs existieren? Wie rountinemäßig werden diese KPIs schon gemessen?

Hilfreiche Links:

Magna International

4Flow

Christoph Rochelmeyer auf LinkedIn

Boris Felgendreher auf LinkedIn

BVL

BVL Supply Chain CX