BVL Themenkreis Logistikimmobilien – Die Initiative „Power of Logistics“ trifft sich bei HelloFresh „The Barn“ in Barleben

Zweites Treffen der Initiative fokussiert „PV-Ready“ für Neubauten, Energiespeicherung und Verbrauchsdatenmessung

Am 5. Juli 2023 traf sich die Initiative „Power of Logistics“ bei HelloFresh in Barleben nördlich von Magdeburg. Unter der Leitung des Themenkreis Sprechers Kuno Neumeier, CEO der Logivest Gruppe, und den Sprechern der Initiative Tilo Nahrath, Geschäftsführer RE.Source Projects, und Richard Schneider, Geschäftsführer fabrikon, führten die rund 50 Teilnehmenden die Arbeit in den Gruppen Energieerzeugung und Energieverbrauch fort. Darüber hinaus lieferte André Steinau, Geschäftsführer von GP JOULE Hydrogen GmbH, einen Überblick zur Energiewende in der Praxis, und Elmar Zimmerling, Business Development Manager Automotive bei der FENECON GmbH, referierte über Stromspeicher und das dazugehörige Energiemanagement-System.

HelloFresh „The Barn“ – Best Practice PV-Ready

Die Logistikimmobilie „The Barn“ wurde von dem Projektentwickler Baytree Logistics Properties als Built-to-Suit-Lösung für HelloFresh errichtet. Rund 31.000 Quadratmeter umfassen die drei überwiegend gekühlten Halleneinheiten für die Produktion und Kommissionierung der Kochboxen. Baytree hat die Produktionshalle als nachhaltiges, mit DGNB-Gold zertifiziertes Gebäude mit einer insgesamt 6,2 MWp leistungsfähigen PV-Anlage entwickelt. Worauf es dabei ankommt und wie das Solarprojekt auf dem Dach der Logistikimmobilie erfolgreich umgesetzt werden kann, zeigten Mark Urschel, Senior Technical Director bei Baytree, und Tilo Nahrath, Geschäftsführer des Solarservice-Providers RE.Source Projects. Baytree hat bei der Entwicklung der Liegenschaft von Anfang an die PV-Dachanlage in den Planungsprozess integriert und dafür den Solarspezialisten ins Boot geholt, der die PV-Anlage über einen Dachmietvertrag betreibt. HelloFresh hat einen hohen Energiebedarf wegen der Kühlhallen, dazu werden Eispacks für die Verpackung direkt vor Ort produziert. Um den Strombedarf überwiegend durch PV-Strom zu decken, wird neben der HelloFresh Immobilie auch das zweite, rund 21.000 Quadratmeter umfassende Gebäude des Areals mit einer Dach-PV-Anlage ausgestattet. Insgesamt können so in Zukunft jährlich rund 6 GWh Solarstrom für die beiden Nutzer vor Ort, HelloFresh und Emons, erzeugt werden.

Foto: RE.source Projects

PV-Ready bedeutet mehr als vorgerüstete Statik. Für den Netzanschluss gilt es die Einspeisemöglichkeit zu prüfen sowie die Überschusseinspeisung mit dem Netzbetreiber zu klären. Die Leitungsführung für die Stromeinspeisung muss gut durchdacht sein, denn sie lässt sich im Nachhinein nicht mehr ändern. Bei HelloFresh entschied man sich für eine Leitungsführung über die Außentreppe, die dafür statisch angepasst wurde. Auch die Kapazität der Trafoanlage – hier handelt es sich um eine 5MW Trafoanlage – sowie die Trafostandorte müssen frühzeitig festgelegt werden. Zudem gilt es, alle Gutachter einzubeziehen, denn hier gibt es unterschiedliche Anforderungen beispielsweise hinsichtlich des Brandschutzes. „Die frühzeitige PV-Integration war wichtig für den Erfolg“, resümiert Nahrath. Für den Betrieb gilt es, auch die Punkte Gebäudeversicherung, Schneeräumung und Wartung der Dachbauten zu klären.

Nach dem Praxisbeispiel des Baytree-Solarprojekts bei HelloFresh finalisierte Nahrath mit der Arbeitsgruppe Energieerzeugung den Leitfaden für PV-Ready, der in Kürze allen Mitgliedern von Power of Logistics exklusiv zur Verfügung steht.

Energie speichern – für Strom, Wärme und Mobilität

Die Energie aus Wind- und Solarkraft ist volatil. Daher braucht es für eine 100%ige Energiewende die Möglichkeit, den Strom auch zu speichern und ihn zugleich für die Sektoren Verkehr und Wärme zu nutzen. Nur so lässt sich die Transformation des Energiesystems hin zu einer erneuerbaren, sicheren, effizienten und CO₂-neutralen Versorgung bewerkstelligen.

André Steinau von GP JOULE setzt bei der dezentralen Energiewende auf grünen Wasserstoff, der aus Solar- und Windkraftanlagen mittels Elektrolyse produziert wird und dann beispielsweise über H2-Tankstellen genutzt werden kann. Für eine vollständige Versorgung mit erneuerbarer Energie für Strom, Wärme und Mobilität zeigte Elmar Zimmerling von FENECON das Potenzial von Stromspeichern auf, die mit einem Energiemanagementsystem ausgestattet sind.

Teilnehmende des 2. Treffens der Initiative "Power of Logistics"

Standard für Verbrauchsdatenmessung – welche Daten braucht es?

Die Arbeitsgruppe „Energieverbrauch“ unter der Leitung von Richard Schneider arbeitete weiter an der Entwicklung eines künftigen Standards für einen Nebenkostenbenchmark für die verschiedenen Nutzungsprofile von Logistik- und Industrieimmobilien. Dafür wurde ein komplexes Zählerschema entwickelt, das mit dem Leitrechner in allen Hallen verbaut werden soll. Von dort aus werden die erfassten Daten in einer Cloud gespeichert. Es wurde überlegt, welche Verhältniswerte in das Frontend, das eigens von der P3 Group programmiert wird, implementiert werden sollen. Nach welchen Kriterien müssen die Daten aufgeschlüsselt werden, um sinnvolle Erkenntnisse für den künftigen Standard zu erhalten? Dazu wurden die Verhältniswerte spezifiziert und beinhalten nun unter anderem die Nutzungsart, Anzahl der Schichten und vieles mehr.

Im Rahmen des Pilotprojekts wurden bereits in drei Logistikhallen der Zufall Logictics Group die entsprechende Messtechnik verbaut. Die bislang erfassten Stromverbrauchsdaten liefern einen guten Überblick, wie die Hallen genutzt werden, und identifizierten bereits Hauptverbrauchsquellen. Im nächsten Schritt erfolgt eine Clusterung und Hierarchisierung der Verhältniswerte, die in der ersten Frontend-Version des Datenerfassungstools aufgenommen werden. „Im Zuge der fortschreitenden Elektrifizierung wird die genaue Erfassung von Verbrauchsdaten und deren Digitalisierung entscheidend sein“, ist Schneider überzeugt, „Nicht zuletzt deshalb, weil durch die Gesetzeslage der Druck steigt, ein adäquates Reporting zu erstellen.“

Dieser Artikel wurde zuerst in der LogReal.Direkt Ausgabe 05/2023 "Gleisanschluss pusht klimaneutrale Logistik" veröffentlicht.

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